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Srpski језик Lano メーカーの Sinotruk WD615 ディーゼル エンジン Howo トラック エンジンは堅牢で耐久性があり、高速道路の長距離運転、重い荷物の上り坂、さらには建設現場などの過酷な環境での高負荷作業にも完全に耐えることができます。綿密に設計された構造と最新のテクノロジーを利用して、高トルク出力を確保しながら燃料消費を最適化し、トラックを燃費効率とパワフルの両方にします。
軍事グレードの企業として、Lano は高品質の要件と業界標準を遵守しています。製品品質に対する当社の理解は、テスラやBYDなどの大手企業との協業経験、および軍事技術の背景に基づいています。
当社はエンジニアリングおよび技術担当者と上級エンジニアの強力なチームを擁しており、部品サプライヤーであるだけでなく、優れた技術サポートも提供できます。
Lano の中核事業には、工業用ドアと環境保護機器が含まれます。当社は、お客様が Sinotruk WD615 ディーゼル エンジン Howo トラック エンジンの調達プロセスをスムーズに完了できるよう、効率的で専門的なサービスを提供できます。
| モデル | WD615.92 | WD615.93 | WD615.95 | WD615.96 | WD615.99 |
| タイプ | 立型、水冷、4ストローク、直噴、乾式シリンダーライナー、EGR | ||||
| シリンダーNO. | 6 | ||||
| ボア×ストローク(mm) | 126×130 | ||||
| 総容量(L) | 9.726 | ||||
| 定格出力/速度 (kw/ r/min) | 196/2200 | 213/2200 | 247/2200 | 276/2200 | 302/2200 |
| 最大トルク/回転速度(N・m/r/min) | 1100/11001600 | 1160/11001600 | 1350/11001600 | 1500/11001600 | 1600/11001600 |
| 最小燃料消費量 (g/Kw.h) | 198 | ||||
| トルクリザーブ率 % | 29.3 | 25.5 | 25.9 | 25.2 | 29.7 |
| 圧縮率 | 17.51 | ||||
| 点火順序 | 1-5-3-6-2-4 | ||||
| バルブ冷間クリアランス(mm) | 吸気 0.30 排気 0.40 | ||||
| リード角(°) | 6 | 8 | 9 | 9 | 9 |
| 無負荷最高速度(r/min) | 2420±50 | ||||
| アイドル定常回転数(r/min) | 650±50 | ||||
| 排出基準 | ユーロⅢ | ||||

| エンジン型式 | D12.42 | シリンダーあたりのバルブの数 | 4 | ||||||
| 定格電力 | 420馬力 | エアインレットシステム | ターボチャージャー & インタークーラー | ||||||
| 定格速度 | 2000rpm | 経済燃費率 | 189g/kW.h | ||||||
| シリンダ径・ストローク | 126×155mm | エンジンの種類 | 列をなして | ||||||
| 変位: | 11.596L | 冷却方法 | 水冷式 | ||||||
| シリンダー数量 | 6 | 脳卒中 | 4 | ||||||
| 燃料システム | 直接噴射 | 点火順序 | 1-5-3-6-2-4 | ||||||
| 最大トルク | 1820N.m | 重さ | 1100kg | ||||||
| 最大トルク速度 | 1100-1500rpm | 寸法 | 1525×730×1063mm | ||||||
| WEICHAI WP10 シリーズ トラック用ディーゼル エンジン | |||||||||
| タイプ | レート電力 (HP) |
スピード (rpm/分) |
シリンダー No.-ボア×ストローク (mm) |
吸気道 | 経済的な燃料消費量 | 起動 方法 |
正味重量 (kg) |
寸法 長さ*幅*高さ(mm) |
|
| WP10.270 | 270 | 2200 | 6-126*130 | ターボ&インタークーラー | 198g/kw.h | 電気 | 875 | 1525×730×1063mm | |
| WP10.290 | 290 | 2200 | 6-126*130 | ターボ&インタークーラー | 198g/kw.h | 電気 | 875 | 1525×730×1063mm | |
| WP10.310 | 310 | 2200 | 6-126*130 | ターボ&インタークーラー | 198g/kw.h | 電気 | 875 | 1525×730×1063mm | |
| WP10.340 | 340 | 2200 | 6-126*130 | ターボ&インタークーラー | 198g/kw.h | 電気 | 875 | 1525×730×1063mm | |
| WP10.375 | 375 | 2200 | 6-126*130 | ターボ&インタークーラー | 198g/kw.h | 電気 | 875 | 1525×730×1063mm | |
| WP10.380 | 380 | 2200 | 6-126*130 | ターボ&インタークーラー | 198g/kw.h | 電気 | 875 | 1525×730×1063mm | |
| Sino truk howo weichai WP4、WP6、WP10、WP12、WP13、WD615、WD618の詳細....お問い合わせください。 | |||||||||


私たちを選ぶ理由
Q1.梱包の条件は何ですか?
A: 通常、商品はニュートラルボックスと茶色のカートンに梱包します。法的に特許登録されている場合は、
承認書を受け取った後、ブランドの箱に商品を梱包できます。
Q2.支払い条件は何ですか?
A:T / Tはデポジットとして30%、配達前に70%。商品とパッケージの写真をご紹介します
残高を支払う前に。
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ご注文の商品と数量について。
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Q7: 私たちのビジネスを長期的かつ良好な関係にするにはどうすればよいですか?
答え:1.当社はお客様に利益を確実に提供するために、優れた品質と競争力のある価格を維持します。
2. 私たちは、すべての顧客を友人として尊重し、どこから来たとしても、誠実に取引し、友人となります。
Sinotruk WD615 ディーゼル エンジン HOWO トラック エンジンには、その能力を強化するさまざまな機能も装備されています。これらには、高度な冷却システムと、エンジンのパフォーマンスをリアルタイムで監視する電子制御ユニットが含まれます。これらの革新により、全体的な運転体験が向上するだけでなく、環境規制への準拠も確保され、HOWO トラックは現代の輸送ニーズに応える責任ある選択肢となります。